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中美日韩四国锂电池产业差距

更新时间:2013-12-11 21:06:37 点击: 编辑:锂辉电池

      市场对锂电池的需求在持续、迅速扩大,可以说,锂电池产业链面临着它发展的黄金时期。。锂电池产业链持续高速发展得益于电动交通工具、3C电子产品以及储能等领域的发展。目前,3C市场作为锂电池最主要的应用领域,其产品已基本饱和,增长缓慢,今后该领域对锂电池需求的增长也主要侧重于单位用量的增加。储能领域在未来几年对锂电池需求较小,发展相对缓慢。随着能源危机和环境危机的出现,电动交通工具,特别是电动汽车成为了各国关注的焦点,并纷纷将其列入本国的重点发展项目,在未来几年将是锂电池应用发展最快的市场。
 
      日本锂电池产业链完善、技术先进、知识产权丰富;未来注重高电压固溶体正极,离子液体耐高电压电解液,高容量合金负极等材料的开发;在保持优势的同时不断开拓创新,引领全球锂电池发展潮流。早在2010年,日本经济产业省提出了《2010年新一代汽车战略》:至2020年功率型电池能量密度200Wh/kg.功率密度2500W/kg.成本降低到约1333元/kWh;能量型电池能量密度250Wh/kg.功率密度1500W/kg, 成本降低到约1333元/kWh.
 
      美国寄希望于锂硫、锂空电池等下一代高比能量二次锂电池的同时,希望在下一代锂电池硅基负极和层状多元过渡金属氧化物材料领域取得突破。从2007年至今,美国政府颁布三项法案旨在为鼓励清洁和可替代能源技术的发展。其发展目标是:到2015年,采用高容量的硅负极和正极,创新的电芯结构设计,产业化电池模组达到200Wh/kg。下一阶段应用的单体电芯能量密度达到350Wh/kg;到2020 年,采用硅基高容量负极,富锂层状高容量正极,模组达到250Wh/kg,下一阶段应用的单体电芯能量密度达到500Wh/kg。
 
      韩国锂电池产业依托研发的核心技术,实现了在产品上的全面创新,并具备了引领产品发展方向的能力;同时其严格控制产品成本,在全球锂电池产业中发展的游刃有余。特别是韩国的知识经济部于2009年发布了《电动汽车产业发展方案》,决定2011 年正式启动电动汽车的批量生产,使之成为带动韩国经济增长的新动力,由此带动韩国锂电池的快速发展。
 
      中国锂电池产业经过十多年的发展,目前已经形成了从矿石、上游原材料、锂电池生产到下游应用的完整产业链,形成了庞大的锂电池产业体系。我国工信部,科技部,财政部,国家发改委等部门等制定的规划指出:到2015年,动力电池模块比能量达到150Wh/kg以上,成本降低至 2元/瓦时,循环寿命稳定达到2000次或10年以上;到2020 年,动力电池模块比能量达到300Wh/kg以上,成本降至1.5 元/ Wh以下。但是,我国锂电池产业缺乏核心竞争力,大而不强、全而不精,与日韩等国家还存在一定差距。总之,我国未来的核心工作是加强技术创新,在保持高性价比的前提下,不断提高锂电池的能量密度。于此同时保持产品的安全性,提高产品的一致性。如此,我国锂电池方能走出中国,走向世界。

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